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ze do bingo,Sala de Transmissão ao Vivo em HD, Onde Eventos de Jogos e Interações Dinâmicas com o Público Criam uma Experiência de Jogo Completa e Engajante..No dia 7 de março de 1958, aconteceu um acidente ferroviário do bairro, mais de 80 pessoas morreram na batida entre dois trens, por volta das 18:30 horas, na estação de Paciência, quando o trem especial SS-7 arremessando-se a uma velocidade superior a 100 km/h contra outras três composições, arrancando uma delas do trilho e jogando-a na rua, enquanto outra era atirada espetacularmente num valão à margem da Estrada da Paciência, foi grande o número de feridos e muitos dos quais se encontrava-se presos nas ferragens de 15 carros engavetados. Momentos antes do desastre pavoroso, uma colisão sem consequências maiores fizera parar perto da estação dois trens cheios de passageiros, o US-69 e o US-67. Um terceiro trem (SS-5) viria se juntar aos primeiros à espera de passagem. Chovia granizo sobre Paciência: o SS-7, sem poder distinguir a sinalização, ganhou a linha impedida indo espedaçar-se contra as três composições paradas (...)",A estação ferroviária de '''Nova Iguaçu''' foi inaugurada, em 1858, com o nome do antigo engenho que deu origem ao Centro da cidade, ''Maxambomba'' . Era uma das paradas intermediárias dos trens de passageiros que iam para São Paulo ou Belo Horizonte, nos áureos períodos do transporte ferroviário no Brasil. O nome ''Maxambomba'' foi alterado para ''Nova Iguassú'' em 1916 e finalmente para ''Nova Iguaçu'' após a reforma ortográfica de 1925. O prédio da estação atual foi inaugurado em outubro de 1977..
ze do bingo,Sala de Transmissão ao Vivo em HD, Onde Eventos de Jogos e Interações Dinâmicas com o Público Criam uma Experiência de Jogo Completa e Engajante..No dia 7 de março de 1958, aconteceu um acidente ferroviário do bairro, mais de 80 pessoas morreram na batida entre dois trens, por volta das 18:30 horas, na estação de Paciência, quando o trem especial SS-7 arremessando-se a uma velocidade superior a 100 km/h contra outras três composições, arrancando uma delas do trilho e jogando-a na rua, enquanto outra era atirada espetacularmente num valão à margem da Estrada da Paciência, foi grande o número de feridos e muitos dos quais se encontrava-se presos nas ferragens de 15 carros engavetados. Momentos antes do desastre pavoroso, uma colisão sem consequências maiores fizera parar perto da estação dois trens cheios de passageiros, o US-69 e o US-67. Um terceiro trem (SS-5) viria se juntar aos primeiros à espera de passagem. Chovia granizo sobre Paciência: o SS-7, sem poder distinguir a sinalização, ganhou a linha impedida indo espedaçar-se contra as três composições paradas (...)",A estação ferroviária de '''Nova Iguaçu''' foi inaugurada, em 1858, com o nome do antigo engenho que deu origem ao Centro da cidade, ''Maxambomba'' . Era uma das paradas intermediárias dos trens de passageiros que iam para São Paulo ou Belo Horizonte, nos áureos períodos do transporte ferroviário no Brasil. O nome ''Maxambomba'' foi alterado para ''Nova Iguassú'' em 1916 e finalmente para ''Nova Iguaçu'' após a reforma ortográfica de 1925. O prédio da estação atual foi inaugurado em outubro de 1977..